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留学生刘玥照片

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如今国内汽车金融市场已成为万亿元级别的市场,但在业内人士看来,这还只是冰山一角,未来车企主导的汽车金融公司或将成为主力,互联网汽车金融也是必不可少的角色,市场规模和金融渗透率将进一步提高。新京报记者 王琳琳 制图 王远征 编辑 张洁 张冰 校对 吴兴发

-携程网第四季度归属于公司股东的净亏损为人民币12亿元(约合1.76亿美元),相比之下去年同期归属于公司股东的净利润为人民币3.50亿元,上一季度归属于普通股股东的净亏损为人民币11亿元。携程网2018年归属于公司股东的净利润为人民币11亿元(约合1.62亿美元),相比之下2017年归属于普通股股东的净利润为人民币22亿元。

不到5个月,埃塞俄比亚航空公司302航班的波音737MAX飞机也遭遇了与狮航空难类似的悲剧,最终促使波音公司最畅销的737MAX客机停飞,并引发全球对美国航空监管机构的“叛变”。此前,调查人员也一直在关注传感器在两次空难中所产生的作用。事实上,关于波音737MAX客机的迎角传感器问题,此前西雅图时报对波音和FAA的爆料中,有工程师指出,波音的系统安全分析评估将737MAX配备的机动特性增强系统(MCAS,即自动防失速系统)的故障定位为“危险”等级,但触发该系统却只通过单一传感器。和所有的737机型一样,MAX客机实际上也有两个传感器,分别位于机身两侧、靠近驾驶舱的位置,但是MCAS的设计目的却是只从其中一个传感器上读取数据。

中兴被暂时部分解禁:针对已开展业务公司 期限一个月美商务部对中兴通讯暂时部分解禁美国东部时间7月2日,美国商务部发布公告,暂时、部分解除对中兴通讯公司的出口禁售令。公告称:从公告发布之日起至8月1日,在有限条件下解除对中兴通讯公司的出口禁令。美国商务部公共事务总监丽贝卡·格洛弗在接受CGTN记者问询时表示,对中兴通讯的7年禁售令并未正式取消。这份公告的授权对象是已经与中兴通讯开展业务的公司,期限是一个月。这些公司销售给中兴通讯的产品必须用于以下方面。第一是支持现有网络和设备的持续运行,其次是支持现有的手机,第三是用于网络安全研究和漏洞披露,另外还有一个条件是交易资金必须在美国商务部授权的机构间转移。

今年2月,宝能控股后观致汽车第一任CEO李峰离职。接近观致汽车高层的一位人士称,李峰的策略偏向于传统车企的打法,重视品牌运营,产品和渠道能力的打造,但是宝能高层则更偏向于“财务导向”。根据持有观致汽车外方小股东Kenon Holdings(QUANTUM母公司)去年三季报,2018年前三季度观致汽车亏损13.62亿元,大增了123%,这也是观致连续第31个季度的亏损。从2014年开始汽车销售以来,已累计亏损人民币124亿元。

2009年的创业板尚没有一家公司年收入超过30亿元或净利润超过5亿元,经过十年发展,2018年营业总收入超过30亿元的公司有93家,净利润超过5亿元的公司有45家。2019年上半年,创业板实现净利润1亿元以上的公司有169家,其中128家为战略性新兴产业,头部公司引领高质量发展的态势较为明显。

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